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Fuego de alta temperatura para el tratamiento térmico de la parte inferior del automóvil tipo carruaje para recocido de aluminio

Detalles del producto

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: FOXING FURNACE

Certificación: CE Certificate

Número de modelo: El objetivo es:

Documento: Foxing Furnace Catalogue.pdf

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 1

Precio: negotiable

Detalles de empaquetado: Paquete estándar de exportación

Tiempo de entrega: 60 días

Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacidad de la fuente: 100 series por mes

Consiga el mejor precio
Detalles del producto
Resaltar:

Horno de tipo carril de fondo de coche

,

Horno de tipo carril de aluminio

,

Horno de recocido de aluminio de fondo de automóvil

El poder:
75 kW
Fuente de calefacción:
Energía eléctrica
Sistema de control:
Regulador de temperatura del PID
Características de seguridad:
Protección contra sobre-temperatura, protección contra fallos de energía
Material de la cámara:
Acero inoxidable
Elementos de calefacción:
Alambre de resistencia
Temperatura nominal:
950℃
El color:
No se puede optar
El poder:
75 kW
Fuente de calefacción:
Energía eléctrica
Sistema de control:
Regulador de temperatura del PID
Características de seguridad:
Protección contra sobre-temperatura, protección contra fallos de energía
Material de la cámara:
Acero inoxidable
Elementos de calefacción:
Alambre de resistencia
Temperatura nominal:
950℃
El color:
No se puede optar
Descripción del producto

Horno de tratamiento térmico eléctrico de alta temperatura Horno de fondo de coche

 

A. Nohorno de templado de tipo pozois a heat treatment furnace designed for tempering metal components by heating them to a specific temperature (below the critical point) and then cooling them in a controlled manner to achieve desired mechanical properties, como reducción de la fragilidad y mejora de la dureza.

Aplicaciones:

  • Temperado deherramientas, matrices, ejes, engranajes y componentes forjados de gran tamaño.

  • Disminución de tensión después del endurecimiento o soldadura.

  • Se utiliza en industrias comoAutomotrices, aeroespaciales, fabricación de herramientas y máquinas pesadas.

Ventajas:

  • Ahorro de espacio(carga vertical).

  • Calentamiento uniformedebido a la circulación forzada de aire.

  • Eficiencia energéticadebido a un buen aislamiento.

  • Apto para piezas grandes y pesadasque no pueden caber en hornos horizontales.

 

Modelo:

Modelo Potencia nominal (kw) Temperatura de cambio Válvulas de carga de la corriente fase Tamaño de la cámara ((mm) Alturas de trabajo efectivas (mm)
NT1cultura 65 950 °C 380 3 El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero 450
NT2cultura 65 1100°C 380 3 El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero 450
NT2cultura 105 950 °C 380 3 El valor de las emisiones de CO2 600
NT2cultura y cultura 105 1100°C 380 3 El valor de las emisiones de CO2 600
NT1capacidad 180 950 °C 380 3 El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero 750
NT1capacidad 180 1100°C 380 3 El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero 750

También ofrecemos tamaño personalizado.

 

Fuego de alta temperatura para el tratamiento térmico de la parte inferior del automóvil tipo carruaje para recocido de aluminio 0

 

 

 

 

 

Fuego de alta temperatura para el tratamiento térmico de la parte inferior del automóvil tipo carruaje para recocido de aluminio 1

Fuego de alta temperatura para el tratamiento térmico de la parte inferior del automóvil tipo carruaje para recocido de aluminio 2

Fuego de alta temperatura para el tratamiento térmico de la parte inferior del automóvil tipo carruaje para recocido de aluminio 3

Fuego de alta temperatura para el tratamiento térmico de la parte inferior del automóvil tipo carruaje para recocido de aluminio 4

Fuego de alta temperatura para el tratamiento térmico de la parte inferior del automóvil tipo carruaje para recocido de aluminio 5

Fuego de alta temperatura para el tratamiento térmico de la parte inferior del automóvil tipo carruaje para recocido de aluminio 6

Fuego de alta temperatura para el tratamiento térmico de la parte inferior del automóvil tipo carruaje para recocido de aluminio 7

Fuego de alta temperatura para el tratamiento térmico de la parte inferior del automóvil tipo carruaje para recocido de aluminio 8